白皮书系列|工业装配,拧紧应用通用知识点分享!

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从基础开始,带你走进装配拧紧。
《拧紧技术基本知识》白皮书,由马头动力工具拧紧专家将知识点整合成册,点击链接即可免费获取完整版白皮书内容!
 

拧紧是装配中的重要环节,同样也是一个技术活。为了助力大家更便捷的获取相关知识,马头动力工具拧紧专家们将拧紧基础、拧紧策略、质量控制、装配防错等内容,分别梳理成高质量白皮书,供大家免费下载!

本期《拧紧技术基本知识》白皮书,从基础开始,带您走进装配拧紧!

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精彩概要

 

01 螺栓/螺母

螺栓拧紧是装配中的重要环节,螺栓/螺母在产品寿命周期内必须连接稳定,否则有可能造成严重的质量事故,因为螺栓/螺母失效而导致的安全事故时有 发生。

螺栓/螺母失效的方式包括:螺栓强度不足、螺纹副强度不足、螺纹副高度等。

 

02 螺栓连接中的摩擦因素

5-4-1原则:拧紧一颗螺栓,需要施加一定扭矩,旋转一定角度后才可以完成,这部分的扭矩+角度所做功最终会转为三个部分,如下图

如果实际的过程中改变了三者的比例关系,会出现扭矩“合格”夹紧力不合格的情况,所以螺栓拧紧中摩擦系数的大小尤为重要。白皮书中列举了几种摩擦系数改变的典型情况。

 

03 螺栓涂层的影响

螺栓的涂层是螺纹连接系统中必不可少的一环,各种不同材质的涂层可以实现螺栓防锈,控制摩擦系数,润滑,防松,防腐蚀,防粘结等各种作用。

 

04 拧紧中的失效

在螺栓拧紧过程中就存在失效的可能性,可以从连接件模型中各个不同部分来进行分类,最简单常见的连接图如下:

如果螺栓在拧紧过程中出现问题而没有被识别出来,产品流向最终客户,会产生非常严重的后果。关于常见螺栓、螺母、连接件的失效方式,白皮书中进行了具体的阐述。

 

05 拧紧后的失效

只需关注拧紧中就OK了?拧紧后仍需紧密关注!螺栓的涂层是螺纹连接系统中必不可少的一环,各种不同材质的涂层可以实现螺栓在工厂被紧固好以后,需要在其产品周期之内稳定可靠,比如一辆汽车是由数千个螺栓连接起来的,其中有很大一部分螺栓被定义为A级螺栓,失效后会引起乘员或者行人的伤害,一般定义为A级安全件的螺栓需要保证在10年之内连接稳定可靠。

那么问题来了,装配后有哪些因素会引起螺栓失效呢?(白皮书带你见分晓)

 

06 工具的影响

随着工厂不同的装配要求,拧紧的过程也由早期的手动扳手发展到各种各样的动力工具,动力源也可以分为气动、电动和无线电池三大类。

白皮书中列举了9种常见工具及其优缺点,为您针对不同场景选择更适合的工具做参考。

 

 

关于马头动力工具

马头动力工具(Desoutter Industrial Tools)成立于1914年,总部设于法国。公司致力于创新设计、研发和制造满足于市场需求的工业工具,包括气动和电动装配工具、先进的钻孔、打磨类材料去除工具以及用于工具标定与校准的扭矩测量系统。作为始终专注于电动和气动装配工具行业的供应商,马头动力工具还为全球超过170个国家的客户打造全方位的解决方案(包括工具、服务和项目),涵盖航空航天企业、汽车制造商、汽车零部件供应商、生产线体商以及轻工业与通用工业等生产装配领域。

近年,马头动力工具“数字装配,智能生态”创新与发展旨在为客户提供强有力的支持,帮助客户实现快速转型,建成工业4.0工厂。

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